电缆振荡波测试仪电缆振荡波局部放电检测装置ZA-329V锐科

HNZD100高压电缆震荡波试验装置 电流震荡波局放测试系统
电缆振荡波测试仪电缆振荡波局部放电检测装置ZA-329V锐科电缆振荡波检测主要用于交联聚电力电缆检测，是属于离线检测的一种有效形式。
该基于LCR阻尼振荡原理，在完成电缆直流充电的基础上，通过内置的高压电抗器、
高压实时固态开关与试品电缆形成阻尼振荡电压波，在试品电缆上施加近似工频的正弦电
压波，激发出电缆潜在缺陷处的放电信号。

10kV，35KV测试系统介绍

主要指标：

（1）、试品电容量：≤2ｕF（约5km）

（2）、试验电压：AC 21.6kV/60KV

（3）、阻尼振荡波频率范围：30～600Hz

（4）、变频串联谐振耐压试验频率范围：20～300Hz

（5）、局放测试范围：10PC～100n  C

（6）、局放精度：1％

设备的组成

（1）、 高压电缆局放测试系统软件(笔记本电脑)

（2）、 变频源主机

1）输出功率:  10KW                    2）输出频率:  30HZ-300HZ

3）频率分辨率:  0.1HZ                 4）输入电源:  AC220V±10﹪

（3）、谐振电抗器

1)电感量:  3H                          2)工作频率:  30HZ-300HZ

3)工作电压: AC 25KV                4)工作电流:  10A

 

（4）、用局放采集装置

采样频率：100MHz

（5）、局放校准器1(100PC,200PC,500PC,1000PC,2000PC)

      局放校准器2(5nC,10nC,20nC,50nC,100nC)

电源管理仍然是这些数字子系统的主要关注点。考虑以下：对于宽电压摆幅，高压摆率配置，每通道的功率要求可以为2.5W或更高，32通道板仅需要80W的引脚电子器件。所有通道都在高压模式（25V范围）下工作的多板数字系统可能需要超过1200W的功率才能实现512通道系统。对于高通道数系统，数字子系统的总输入功率更是超过2KW。如前文所述，今天的数字子系统架构由引脚电子器件和数字ASIC或FPGA组成，如上所述，PE消耗了数字子系统功耗中很大一部分。焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法，在汽车制造中得到广泛的应用，并且是汽车制造过程中的重要工序之一，具有很高的指标要求，因此必须对焊接质量进行认真检测。传统的检测方式通常是采用固定三坐标测量机，但这种方式操纵复杂，速度慢，周期长，只能对产品进行抽检。机器人检测作为一种的检测手段，具有大量程、非接触、直观、快速及精度高等优点，因而可以应用于汽车车身的在线检测，及时反馈产品的误差信息，不仅提高了产品的合格率，同时也为工艺改进、减小误差提供了闭环反馈的尺寸控制手段，符合现代制造的质量工程要求。

青岛中岸锐科智能技术有限公司

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    企业服务分为五大类：计量校准检定装置和仪器；交直流温升大电流测试系统；继电保护试验设备；高压实验装置和仪器；油化分析仪器；电气实验室成套设计施工；激光清障仪和紫外成像仪公司下设电工仪器部、低压电器部、仪表部、软件部、销售部、电控室六个部门。我们新一测产品有: 温升三相大电流温升测试系统、标准仪器仪表检定装置系列、恒流恒压源、高低压试验仪器、配电柜系列。 新一代输电线路激光异物清除装置，智能电能表抄表系统，交流综合电量表及与产品配套的相关软件。
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