HNDL100丝测试仪 熔断丝测试仪
项目
要求及指标
输入电压范围
220V±10﹪，50Hz/60Hz
测试电流范围
0.5~150A，1﹪RD±0.2﹪fs
测试开路电压精度
1﹪RD±0.2﹪fs
试验模式
熔断时间测试 M1和耐久性测试M2
测试时间范围
M1 模式时间范围:10mS--60分钟
M2 模式时间范围：10mS--100小时
耐久性时间设置
0~99H59M
次数设置
0~9999次
时间分辨率
10ms
测试电流步
50mA~1A，可设置
测试电流精度
M1 模式< ±0.4﹪SET + 50mA（‘SET’为设置数值），
M2 模式<±0.5﹪SET + 100mA（‘SET’为设置数值）
测试时间精度
M1 模式< ±10mS+0.3﹪RD（‘RD’为实际工作时间数值），
M2 模式<±10mS+0.5﹪RD（‘RD’为实际工作时间数值）
显示方式
7 寸触摸屏显示
控制方式
FPGA+ARM 控制
其他
支持外接 U 盘拷贝试验数据、数据保存功能，免费开放通信接口及提供底层通信协议
白城丝熔断特性测试仪ZA-670H中岸使用方法智能丝测试仪是一款用于小型熔断器性能测试的用仪器，用于管熔断时间、熔断电流的检测，满足标准G 9364.1-2015 、GB 9364.3-2018相关标准中的熔断、耐久性试验要求。本仪器采用7寸显示触摸屏显示和参数设置，采用ARM控制器进行控制采集，试验电流高达200A的试验设备。具有操作简便，智能可靠等特点。
市场的竞争促使汽车厂家都在加紧新车型的开发，以抢占市场先机，赢得丰厚利润。由于发动机、底盘设计制造基本成熟，新车型主要体现在车身造型及电子设备上。在轿车新品种的研发过程中，车身钣件具有形状复杂、结构尺寸大、精度高、表面质量要求严格等特点。据统计目前在一种新车型开发中有4﹪的设计师与工程师在从事与车身钣件相关的工作。钣件质量的好坏决定了新车型开发的成败。这无疑对钣件的检测提出了全新的要求。本文主要描述了如何解决基于超声波倒车雷达的辐射干扰测量问题。在开始的基于CISPER25第四类窄带辐射测量中，该设备在530KHz-2MHz这个频段测试没通过合规标准。此倒车雷达由一个带有蜂鸣器的控制器和两个雷达模块组成。接线主要包含连接控制器的主供电线缆以及控制器与两个雷达模块之间的通信及供电线缆。图一倒车雷达结构示意图以下是在暗室测量之后未通过界面的截图：未通过界面截图由图可见，红色线表示CISPER25第四类的模板限量，蓝色线表示实测谱线。
http://www.hnyjdqgs.com
客服1